370万越南盾等于多少人民币(越南的空军实力强悍吗)
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2023-12-04
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1. 370万越南盾等于多少人民币,越南的空军实力强悍吗?
下图为越南空军装备的Su-30MK2V战斗机,这是在Su-30MKK基础上针对越南改进的型号,属于三代重型战斗机,载弹量达到8吨。该机型为越南空军中实力最强的战斗机,数量35架(到货36架,坠毁一架),装备于越南空军371航空师923战斗轰炸机团和370航空师935战斗机团,分别驻扎寿春机场和边和机场。Su-30MK2V重型战斗机的到来使得越南空军战斗力有明显的提升,对于周边国家的中型战斗机造成了不小的空中压力,而且大载弹量和大航程对越南控制非法占领的岛礁有很大的帮助。下面第二张图就是Su-30MK2V飞越非法侵占的中国南威岛。
越南空军在越南海陆空三军中现代化水平最高,整体在80-90年代的水平。虽然越南空军虽然有35架Su-30MK2V在撑腰,但是还是没能进入世界一流空军行列,在整体实力不强的东南亚地区也仅仅排到第三名甚至第四名,放到整个亚洲地区基本上在十名左右,所以其整体实力并不算强悍。
除了上述Su-30MK2V重型战斗机之外,越南空军唯一的三代重型战斗机就是Su-27SKM/UBK/PU,总数15架,装备于越南空军940战斗机训练团,驻符吉机场。但是,这批Su-27因为当年越南的经济实力实在有限,基本都是“超低配”,除了全机械仪表之外,连GPS也没有。而且其精确对地对海打击能力也因为当年资金为题被割阉,空战能力弱于中俄版的Su-27。目前,因为使用寿命和保养不是很到位,这批Su-27基本编入训练部队。下图为越南空军Su-27
除了Su-30和Su-27之外,剩下的就是二代的Mig-21型战斗机126架、Mig-23型战斗机40架、Su-22型战斗轰炸机40架。Su-22型战斗轰炸机一直以来只能依靠Kh-23无线电制导对地/舰攻击导弹,作战能力较为有限。而Mig-21战斗机在中国叫歼7,而越南空军装备的又是早期型的Mig-21,因为落后的火控系统只能发射AA2环礁这类早期的空对空导弹,与中国的歼7G/H/E等相比作战能力还是逊色很多。下图为越南空军的米格21
上述就是越南空军战斗力量的主力,其余的就是一些辅助飞机和直升机,包括PZL M28空中巡逻监视机、C-295运输机、An-26运输机、Mi-8直升机、Mi-17直升机、UH1通用直升机、Ka-27反潜直升机等。这些就不做过多赘述了,下图为越南空军An-26中型运输机,载重5吨左右,与新加坡、泰国、印尼的C130运输机还是有不小的差距。
为什么说越南在东南亚也只能排到第三第四名呢,其实说白了越南空中的作战只能靠地面雷达引导战斗机单打独斗,没有有效的空中预警体系和空中加油能力,而且三代战机数量不足。排在越南空军前面的是新加坡空军、泰国皇家空军和印尼空军。
印尼空军拥有俄制Su-27SK、Su-30MK2战斗机、美制F-16战斗机,而且目前已经与俄罗斯达成协议购买16架Su-35战斗机,总兵力为2.1万。虽然印尼空军也没有预警机,但是这个装备水平完全有能力与越南空军相抗衡。下图为印尼空军F16
然后是泰国皇家空军没有重型战斗机,但是拥有不少精良的中型战斗机。包括升级版的美制F5战斗机30架、F16战斗机38架、瑞典制JAS-39鹰狮战斗机11架。最关键的是与JAS-39同时引进的还有2架萨博340空中预警机,萨博340没有能力与空警2000、A50、E3这类战略预警机相比,但是在与越南的对抗中监视交战空域还是没有问题的。现代空战中谁掌握战场信息权谁就有了一半胜算,而这些中型战斗机再加上美制空对空导弹战斗力不容小觑,JAS-39鹰狮在于中国的军事交流中还击败早期型歼10和歼11。下图为泰国F16和JAS-39
东南亚上空最强大的空中力量就是新加坡空军,战机种类齐全,完全能够支持信息化条件下的空战。配备40架F-15SG重型战斗机、60架F16C/D战斗机、4架G550预警机、4架KC-135空中加油机和5架KC-130空中加油机。4架预警机可以提供全天24小时的空中监视,而F15和F16搭载AIM120中程空对空导弹可以在较远距离上压制越南空军的攻击。KC-135空中加油机可携带90吨燃油,大大延长战斗机的滞空时间和作战半径。所以仅凭50架三代战斗机的越南空军想要对付新加坡空军胜算很小,没有可靠地空中预警体系基本就“盲人抓瞎”,海湾战争和科索沃战争已经说明了一切。下图为新加坡空军KC-135和F16
2. mh370飞机上有多少中国人?
马航MH370失联总人数共计239人。马航公布MN370飞机的乘客名单。其中包括154名中国乘客(包括一名中国香港乘客,一名中国台湾乘客),38名马来西亚乘客,12名印度尼西亚乘客,7名澳大利亚乘客,3名法国乘客,4名美国乘客(包括一名婴儿),2名新西兰乘客,2名乌克兰乘客,2名加拿大乘客,1名俄罗斯乘客,1名意大利乘客,1名荷兰乘客,一名奥地利乘客。
北京时间2014年3月8日00:42,马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO),执行MH370(吉隆坡至北京)航班任务,起飞时间8日00:42(北京时间)。01:20飞机在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。该航班共有239人,其中中国人154名,外国人73名,机组员工12名。
3. 越南有自己的强军之路吗?
越南的主要武器来源就是买,这对越南来说这是一个很无奈的现实,自己的军事工业几乎为零,特别重装备基本没有任何研发和自产能力。而薄弱的军事工业能力和较低的经济水平严重制约越南的军事发展,在军事竞争日益激烈的东南亚地区,越南不得不保有规模非常庞大的军队数量以弥补技术装备整体落后的问题。下图为越南的“猎豹”级护卫舰,这种由俄罗斯原装进口的2000吨的护卫舰是越南作战能力最强的水面舰艇,水平比056略强一点。
下图为越南现役的苏制ZIS-3型76毫米加农炮和美制M101(M2)型105毫米榴弹炮,这些装备的历史都可以追溯到第二次世界大战期间,但是仍然是越南炮兵部队现役的装备。其中美制M101榴弹炮是美国二次世界大战至越南战争期间师一级火力配备,70年代美国从越南撤军时被越南缴获不少,到现在已经超过40年。到目前为止,越南还没有独立生产过任何榴弹炮、加农炮等大口径身管火炮,而火炮作为陆军地面作战的最基本武器配备还是需要一定的工业基础的,无论是炮管、膛线还是药室的制造都越南这种工业能力非常弱的国家来说还是比较有难度的。除此之外,越南的地面炮兵装备就是D20型152毫米加榴炮、D30型122毫米榴弹炮、M46式130毫米加农炮、美制M114榴弹炮155毫米榴弹炮等等,这些火炮有的是二战以前就定型生产的,整体火炮水平停留在50-60年代,更没有所谓信息化这一说。
近些年来,越南也致力于陆军地面新武器的研发,但是令人大跌眼镜的是,最近推出的不少新产品其实都是用老装备改造出来的。比如下图为越南新研制的卡车炮,该卡车炮是将上述美制M101型105毫米榴弹炮安装在苏制乌拉尔卡车地盘上,这就变成了“新型自行火炮”了。
还有下图也是越南自行研制的自行火炮,还是将上述的美制M101型105毫米榴弹炮安装在美制M548履带运输车上。M548履带运输车同样是美国撤退时被越南缴获,是美国在60年代为通讯兵研制,在越南军队服役的时间同样超过40年。跟火炮一样,这种比较早期的履带车辆越南也是没有能力自行生产的,履带重装备的设计难度比火炮还要高一些,要集合动力、传动、防护、武器、通讯等等于一身,电子工业落后的越南更是没有研制信息化作战系统的能力。除了上述M548履带运输车之外,越南陆军的坦克主要是T54/55中型坦克、T62中型坦克、PT76水陆坦克、美制M41和M48巴顿坦克等等,其技术水平跟火炮一样停留在50-60年代。而二战时期的T34、SU100仍然在越南训练部队作为训练车使用,这些老旧的装备也制约了越南装甲部队的训练水平。
至于海军装备,由于技术水平比较高,越南的自主能力比陆军还要低,连基本的设计改造能力都没有。下图为越南海军的12418型“毒蜘蛛”级导弹快艇,虽然后两艘在越南国内建造,但是所用的材料、武器系统、电子系统都是有俄罗斯方面提供,而技术支持也是由俄罗斯现场指导,应该说越南方面只是承担了最底层的“组装”环节,不过能做到组装对越南将来的造船能力也算是有不小的帮助,这也算经验累积。但是,现实是越南海军的整体情况还是比较糟糕,125艘大大小小的舰艇中只有19艘能携带导弹,而能成为导弹护卫舰的只有由俄罗斯原装进口的“猎豹”级护卫舰,其余的除了一些导弹艇之外就是几百吨甚至几十吨的小运输船或登陆艇。跟菲律宾海军一样,越南现在也有二战时期的舰艇,而美国援助越南的2艘60年代的“汉密尔顿”级巡逻舰是越南海军实际吨位最大的水面舰艇。
空军装备比海军自主性更低,如果说海军能组装一些现代化的小型作战舰艇,那么空军则连高性能装备的整体维护大修的能力都没有。下图为越南空军Su-30MK重型战斗机,装备于371航空师923战斗轰炸机团和370航空师935战斗机团,是越南作战能力最强的空中装备,但是高性能装备带来的是维护上的高要求,对于用惯二代机的越南来说,这种高技术含量的装备在维护起来比较吃力。事实上,Su-30的中期维护是由俄罗斯方面提供,AL-31发动机维护是乌克兰维护,飞行员训练是印度提供。除了Su-30之外,越南的其他空中作战装备就是Su-27SKM/UBK/PU战斗机、Mig-21战斗机、Mig-23战斗机、Su-22战斗轰炸机,可以看到清一色的苏联货。相比于陆军,空军的整体现代化程度要高些,在80-90年代的水平。
至于强军路,实际上越南一直没有放弃强军,因为东南亚地区的军事竞争越来越激烈,如果不是越难拥有48万军队的话,那么他也就只是东南亚二流军事国家。旁边的新加坡空军清一色F15和F16,新加坡陆军豹2主战坦克、德国FH-2000、FH-88自行榴弹炮。就连泰国空军也装备F16和JAS-39战斗机,海军还拥有海空母舰,陆军则引进了中国VT4主战坦克。下图为泰国海军,可以看到一艘航母和一艘护卫舰,除此之外还有常规潜艇和综合补给舰。
但是经济实力严重制约了越南的新装备采购,越南的GDP只有2200亿美元,军费则只有60亿美元,去掉人员的薪资和装备的基本维护,能省下最多10亿美元。而一架高性能的三代重型战斗机费用在6000万美金以上,加上配套的导弹和其他装备,价格在8000万美金以上,后期维护费用每年也不低于数百万美金。而海军装备则更是吞金巨兽,一艘2000吨级现代化护卫舰造价则超过1.5亿美金以上,配备的导弹还需要另算。而越南军队通过“经商”也获得了不少资金,其中“基洛”级常规潜艇的18亿美金就是以这个方式获得的,但是即便经商也难以短时间改变越南的整体装备落后的局面。下图为越南基洛级,但是因为水下作战的特殊性短时间内很难形成战斗力
所以,越南现在是有很强的强军梦,但是迫于自身工业水平和经济实力的现状只能靠数量来保证自己的地区大国的地位。但是从长远来看,越南还是需要强化自身工业和经济实力,毕竟总被人掐着永远成不了军事强国。
4. 北越面积?
北越1973年的领土面积:158,750 平方公里,人口:22,480,000
南越1973年的领土面积:173,809 平方公里,人口:19,370,000
二者的区别
1、国家政权的不同,北越是自1945年至1976年越南北方建立的一个共产主义政权国家,而南越是越南战争爆发前夕美国在越南南部帮助成立的一个国家。
2、国旗的不同,南越的国旗是红底,旗中心是一颗黄色的五角金星,其中红底象征的是革命和胜利,金星象征越南共产党对国家的领导,五个角象征的是工人、农民、士兵、知识分子和青年。而北越的国旗是由黄底三个红横条组成,是越南民族的民族象征旗。
3、国家领袖不同,南越的国家领袖是吴庭艳,阮庆,阮文绍,而北越的国家领袖是胡志明、黎笋。
5. 现代防空系统足以对付二战中的千机轰炸吗?
只要弹药充足,毫无疑问足以对付。
现代防空主要由两大部分组成:
1.先进的防空武器
2.现代化的雷达设备
这两种技术堪称二战以后发展最迅速的科技,比坦克、军舰发生的变化大得多。
现代基本已经放弃了炮火类的防空措施,仅保留了部分低空的小口径对空火力,主要对空任务交给了防空导弹。
当然,低空火力也不是二战可比的,只是这东西从来都够不着轰炸机。
防空导弹带来了怎么样的变革呢?
防空导弹还未发展完备前,人们靠截击机拦截轰炸机,这种战机飞得又高又快,性能极端,只为拦截当时设想的“第三次世界大战”的轰炸机群,以及各种高性能侦察机。
美苏当时都依靠庞大的轰炸机群来威慑对方,比如B-52“同温层堡垒”和图95“熊”,前者美国截止1962年生产了744架,后者苏联生产了300多架。
这些玩意儿有洲际航程,可以挂在天上往死里飞,能携带巨大的超级氢弹,配合电子干扰,只要大战一开,它们边炸边飞都能带来毁灭性的破坏。
冷战前期的防空虽然比二战强得多,但还真搞不掉这些重型轰炸机,那时候的高射炮够不着,导弹打不准。
像中国拿防空打U-2侦察机,那是计划了无数次,费了不知多少心血,再加上运气才干成的事儿,真以为是竹竿就能捅呢?
当时最靠谱的打法,是拿喷气式的高空高速截击机去怼,直接针锋相对,如火箭一般迎上去,然后发射导弹将轰炸机干掉。
但随着防空导弹的发展愈发完善,截击机的时代便结束了,因为实在是冇办法呀!这东西太凶残了。
打得远,打得准,威力奇大,甚至冷战时还开发出了丧心病狂的核弹头防空导弹,就是为了对付轰炸机群的。
试问连B-52和图-95都不敢炸刺儿了,二战的兰开斯特、B-17、B-24、B-25、B-29、Pe-8、He-111之流能翻天吗?
轰炸机飞得高?我连卫星都能喷下来。轰炸机飞得快?你以为你是黑鸟!轰炸机能突防?那个叫弹道导弹的骚年现在都不敢把这话死了。
在现代防空导弹面前,二战的任何飞行物都没有一战之力,它们连躲都躲不过。当年许多顶级轰炸机还没今天民航性能好呢。
现代雷达与二战货色也完全不一样,由计算机辅助的现代雷达是二战技术望尘莫及的,机群小,没准还能漏那么一两个,机群越大,那越是寻死。
而且,二战的轰炸机根本就不懂得什么是高强度电子对抗,也没有任何躲避现代防空的意识和能力,只能干挨打。
总而言之,如果像二战时那样,搞出浩浩荡荡的轰炸机大军,在现代是来一个打一个,来一双打一双,来一千架也是给防空刷战绩。
当然,前提是这个国家有足够的防空导弹。
6. 马航370飞机是什么型号的飞机?
马航MH370机型为波音777一200ER。
2014年3月8日凌晨1时20分,由马来西亚航空公司MH370航班,由吉隆坡国际机场起飞,将沿着泰国湾东北面的空中走廊飞行前往北京,全程需要6小时。航班上载有227名乘客(其中中国大陆153人,中国台湾1人)。
1时8分00秒,空管和370进行了最后通话。
结果MH370航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,同时失去了雷达信号。
2018年官方停止了对马航MH370的搜索。
7. 马航也是波音737吗?
不是,马航失事客机的型号是波音777-200ER。
MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。
曾有消息称航机在“Naning”降落,后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时,这意味着即使该飞机仍在飞行,在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
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1. 370万越南盾等于多少人民币,越南的空军实力强悍吗?
下图为越南空军装备的Su-30MK2V战斗机,这是在Su-30MKK基础上针对越南改进的型号,属于三代重型战斗机,载弹量达到8吨。该机型为越南空军中实力最强的战斗机,数量35架(到货36架,坠毁一架),装备于越南空军371航空师923战斗轰炸机团和370航空师935战斗机团,分别驻扎寿春机场和边和机场。Su-30MK2V重型战斗机的到来使得越南空军战斗力有明显的提升,对于周边国家的中型战斗机造成了不小的空中压力,而且大载弹量和大航程对越南控制非法占领的岛礁有很大的帮助。下面第二张图就是Su-30MK2V飞越非法侵占的中国南威岛。
越南空军在越南海陆空三军中现代化水平最高,整体在80-90年代的水平。虽然越南空军虽然有35架Su-30MK2V在撑腰,但是还是没能进入世界一流空军行列,在整体实力不强的东南亚地区也仅仅排到第三名甚至第四名,放到整个亚洲地区基本上在十名左右,所以其整体实力并不算强悍。
除了上述Su-30MK2V重型战斗机之外,越南空军唯一的三代重型战斗机就是Su-27SKM/UBK/PU,总数15架,装备于越南空军940战斗机训练团,驻符吉机场。但是,这批Su-27因为当年越南的经济实力实在有限,基本都是“超低配”,除了全机械仪表之外,连GPS也没有。而且其精确对地对海打击能力也因为当年资金为题被割阉,空战能力弱于中俄版的Su-27。目前,因为使用寿命和保养不是很到位,这批Su-27基本编入训练部队。下图为越南空军Su-27
除了Su-30和Su-27之外,剩下的就是二代的Mig-21型战斗机126架、Mig-23型战斗机40架、Su-22型战斗轰炸机40架。Su-22型战斗轰炸机一直以来只能依靠Kh-23无线电制导对地/舰攻击导弹,作战能力较为有限。而Mig-21战斗机在中国叫歼7,而越南空军装备的又是早期型的Mig-21,因为落后的火控系统只能发射AA2环礁这类早期的空对空导弹,与中国的歼7G/H/E等相比作战能力还是逊色很多。下图为越南空军的米格21
上述就是越南空军战斗力量的主力,其余的就是一些辅助飞机和直升机,包括PZL M28空中巡逻监视机、C-295运输机、An-26运输机、Mi-8直升机、Mi-17直升机、UH1通用直升机、Ka-27反潜直升机等。这些就不做过多赘述了,下图为越南空军An-26中型运输机,载重5吨左右,与新加坡、泰国、印尼的C130运输机还是有不小的差距。
为什么说越南在东南亚也只能排到第三第四名呢,其实说白了越南空中的作战只能靠地面雷达引导战斗机单打独斗,没有有效的空中预警体系和空中加油能力,而且三代战机数量不足。排在越南空军前面的是新加坡空军、泰国皇家空军和印尼空军。
印尼空军拥有俄制Su-27SK、Su-30MK2战斗机、美制F-16战斗机,而且目前已经与俄罗斯达成协议购买16架Su-35战斗机,总兵力为2.1万。虽然印尼空军也没有预警机,但是这个装备水平完全有能力与越南空军相抗衡。下图为印尼空军F16
然后是泰国皇家空军没有重型战斗机,但是拥有不少精良的中型战斗机。包括升级版的美制F5战斗机30架、F16战斗机38架、瑞典制JAS-39鹰狮战斗机11架。最关键的是与JAS-39同时引进的还有2架萨博340空中预警机,萨博340没有能力与空警2000、A50、E3这类战略预警机相比,但是在与越南的对抗中监视交战空域还是没有问题的。现代空战中谁掌握战场信息权谁就有了一半胜算,而这些中型战斗机再加上美制空对空导弹战斗力不容小觑,JAS-39鹰狮在于中国的军事交流中还击败早期型歼10和歼11。下图为泰国F16和JAS-39
东南亚上空最强大的空中力量就是新加坡空军,战机种类齐全,完全能够支持信息化条件下的空战。配备40架F-15SG重型战斗机、60架F16C/D战斗机、4架G550预警机、4架KC-135空中加油机和5架KC-130空中加油机。4架预警机可以提供全天24小时的空中监视,而F15和F16搭载AIM120中程空对空导弹可以在较远距离上压制越南空军的攻击。KC-135空中加油机可携带90吨燃油,大大延长战斗机的滞空时间和作战半径。所以仅凭50架三代战斗机的越南空军想要对付新加坡空军胜算很小,没有可靠地空中预警体系基本就“盲人抓瞎”,海湾战争和科索沃战争已经说明了一切。下图为新加坡空军KC-135和F16
2. mh370飞机上有多少中国人?
马航MH370失联总人数共计239人。马航公布MN370飞机的乘客名单。其中包括154名中国乘客(包括一名中国香港乘客,一名中国台湾乘客),38名马来西亚乘客,12名印度尼西亚乘客,7名澳大利亚乘客,3名法国乘客,4名美国乘客(包括一名婴儿),2名新西兰乘客,2名乌克兰乘客,2名加拿大乘客,1名俄罗斯乘客,1名意大利乘客,1名荷兰乘客,一名奥地利乘客。
北京时间2014年3月8日00:42,马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO),执行MH370(吉隆坡至北京)航班任务,起飞时间8日00:42(北京时间)。01:20飞机在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。该航班共有239人,其中中国人154名,外国人73名,机组员工12名。
3. 越南有自己的强军之路吗?
越南的主要武器来源就是买,这对越南来说这是一个很无奈的现实,自己的军事工业几乎为零,特别重装备基本没有任何研发和自产能力。而薄弱的军事工业能力和较低的经济水平严重制约越南的军事发展,在军事竞争日益激烈的东南亚地区,越南不得不保有规模非常庞大的军队数量以弥补技术装备整体落后的问题。下图为越南的“猎豹”级护卫舰,这种由俄罗斯原装进口的2000吨的护卫舰是越南作战能力最强的水面舰艇,水平比056略强一点。
下图为越南现役的苏制ZIS-3型76毫米加农炮和美制M101(M2)型105毫米榴弹炮,这些装备的历史都可以追溯到第二次世界大战期间,但是仍然是越南炮兵部队现役的装备。其中美制M101榴弹炮是美国二次世界大战至越南战争期间师一级火力配备,70年代美国从越南撤军时被越南缴获不少,到现在已经超过40年。到目前为止,越南还没有独立生产过任何榴弹炮、加农炮等大口径身管火炮,而火炮作为陆军地面作战的最基本武器配备还是需要一定的工业基础的,无论是炮管、膛线还是药室的制造都越南这种工业能力非常弱的国家来说还是比较有难度的。除此之外,越南的地面炮兵装备就是D20型152毫米加榴炮、D30型122毫米榴弹炮、M46式130毫米加农炮、美制M114榴弹炮155毫米榴弹炮等等,这些火炮有的是二战以前就定型生产的,整体火炮水平停留在50-60年代,更没有所谓信息化这一说。
近些年来,越南也致力于陆军地面新武器的研发,但是令人大跌眼镜的是,最近推出的不少新产品其实都是用老装备改造出来的。比如下图为越南新研制的卡车炮,该卡车炮是将上述美制M101型105毫米榴弹炮安装在苏制乌拉尔卡车地盘上,这就变成了“新型自行火炮”了。
还有下图也是越南自行研制的自行火炮,还是将上述的美制M101型105毫米榴弹炮安装在美制M548履带运输车上。M548履带运输车同样是美国撤退时被越南缴获,是美国在60年代为通讯兵研制,在越南军队服役的时间同样超过40年。跟火炮一样,这种比较早期的履带车辆越南也是没有能力自行生产的,履带重装备的设计难度比火炮还要高一些,要集合动力、传动、防护、武器、通讯等等于一身,电子工业落后的越南更是没有研制信息化作战系统的能力。除了上述M548履带运输车之外,越南陆军的坦克主要是T54/55中型坦克、T62中型坦克、PT76水陆坦克、美制M41和M48巴顿坦克等等,其技术水平跟火炮一样停留在50-60年代。而二战时期的T34、SU100仍然在越南训练部队作为训练车使用,这些老旧的装备也制约了越南装甲部队的训练水平。
至于海军装备,由于技术水平比较高,越南的自主能力比陆军还要低,连基本的设计改造能力都没有。下图为越南海军的12418型“毒蜘蛛”级导弹快艇,虽然后两艘在越南国内建造,但是所用的材料、武器系统、电子系统都是有俄罗斯方面提供,而技术支持也是由俄罗斯现场指导,应该说越南方面只是承担了最底层的“组装”环节,不过能做到组装对越南将来的造船能力也算是有不小的帮助,这也算经验累积。但是,现实是越南海军的整体情况还是比较糟糕,125艘大大小小的舰艇中只有19艘能携带导弹,而能成为导弹护卫舰的只有由俄罗斯原装进口的“猎豹”级护卫舰,其余的除了一些导弹艇之外就是几百吨甚至几十吨的小运输船或登陆艇。跟菲律宾海军一样,越南现在也有二战时期的舰艇,而美国援助越南的2艘60年代的“汉密尔顿”级巡逻舰是越南海军实际吨位最大的水面舰艇。
空军装备比海军自主性更低,如果说海军能组装一些现代化的小型作战舰艇,那么空军则连高性能装备的整体维护大修的能力都没有。下图为越南空军Su-30MK重型战斗机,装备于371航空师923战斗轰炸机团和370航空师935战斗机团,是越南作战能力最强的空中装备,但是高性能装备带来的是维护上的高要求,对于用惯二代机的越南来说,这种高技术含量的装备在维护起来比较吃力。事实上,Su-30的中期维护是由俄罗斯方面提供,AL-31发动机维护是乌克兰维护,飞行员训练是印度提供。除了Su-30之外,越南的其他空中作战装备就是Su-27SKM/UBK/PU战斗机、Mig-21战斗机、Mig-23战斗机、Su-22战斗轰炸机,可以看到清一色的苏联货。相比于陆军,空军的整体现代化程度要高些,在80-90年代的水平。
至于强军路,实际上越南一直没有放弃强军,因为东南亚地区的军事竞争越来越激烈,如果不是越难拥有48万军队的话,那么他也就只是东南亚二流军事国家。旁边的新加坡空军清一色F15和F16,新加坡陆军豹2主战坦克、德国FH-2000、FH-88自行榴弹炮。就连泰国空军也装备F16和JAS-39战斗机,海军还拥有海空母舰,陆军则引进了中国VT4主战坦克。下图为泰国海军,可以看到一艘航母和一艘护卫舰,除此之外还有常规潜艇和综合补给舰。
但是经济实力严重制约了越南的新装备采购,越南的GDP只有2200亿美元,军费则只有60亿美元,去掉人员的薪资和装备的基本维护,能省下最多10亿美元。而一架高性能的三代重型战斗机费用在6000万美金以上,加上配套的导弹和其他装备,价格在8000万美金以上,后期维护费用每年也不低于数百万美金。而海军装备则更是吞金巨兽,一艘2000吨级现代化护卫舰造价则超过1.5亿美金以上,配备的导弹还需要另算。而越南军队通过“经商”也获得了不少资金,其中“基洛”级常规潜艇的18亿美金就是以这个方式获得的,但是即便经商也难以短时间改变越南的整体装备落后的局面。下图为越南基洛级,但是因为水下作战的特殊性短时间内很难形成战斗力
所以,越南现在是有很强的强军梦,但是迫于自身工业水平和经济实力的现状只能靠数量来保证自己的地区大国的地位。但是从长远来看,越南还是需要强化自身工业和经济实力,毕竟总被人掐着永远成不了军事强国。
4. 北越面积?
北越1973年的领土面积:158,750 平方公里,人口:22,480,000
南越1973年的领土面积:173,809 平方公里,人口:19,370,000
二者的区别
1、国家政权的不同,北越是自1945年至1976年越南北方建立的一个共产主义政权国家,而南越是越南战争爆发前夕美国在越南南部帮助成立的一个国家。
2、国旗的不同,南越的国旗是红底,旗中心是一颗黄色的五角金星,其中红底象征的是革命和胜利,金星象征越南共产党对国家的领导,五个角象征的是工人、农民、士兵、知识分子和青年。而北越的国旗是由黄底三个红横条组成,是越南民族的民族象征旗。
3、国家领袖不同,南越的国家领袖是吴庭艳,阮庆,阮文绍,而北越的国家领袖是胡志明、黎笋。
5. 现代防空系统足以对付二战中的千机轰炸吗?
只要弹药充足,毫无疑问足以对付。
现代防空主要由两大部分组成:
1.先进的防空武器
2.现代化的雷达设备
这两种技术堪称二战以后发展最迅速的科技,比坦克、军舰发生的变化大得多。
现代基本已经放弃了炮火类的防空措施,仅保留了部分低空的小口径对空火力,主要对空任务交给了防空导弹。
当然,低空火力也不是二战可比的,只是这东西从来都够不着轰炸机。
防空导弹带来了怎么样的变革呢?
防空导弹还未发展完备前,人们靠截击机拦截轰炸机,这种战机飞得又高又快,性能极端,只为拦截当时设想的“第三次世界大战”的轰炸机群,以及各种高性能侦察机。
美苏当时都依靠庞大的轰炸机群来威慑对方,比如B-52“同温层堡垒”和图95“熊”,前者美国截止1962年生产了744架,后者苏联生产了300多架。
这些玩意儿有洲际航程,可以挂在天上往死里飞,能携带巨大的超级氢弹,配合电子干扰,只要大战一开,它们边炸边飞都能带来毁灭性的破坏。
冷战前期的防空虽然比二战强得多,但还真搞不掉这些重型轰炸机,那时候的高射炮够不着,导弹打不准。
像中国拿防空打U-2侦察机,那是计划了无数次,费了不知多少心血,再加上运气才干成的事儿,真以为是竹竿就能捅呢?
当时最靠谱的打法,是拿喷气式的高空高速截击机去怼,直接针锋相对,如火箭一般迎上去,然后发射导弹将轰炸机干掉。
但随着防空导弹的发展愈发完善,截击机的时代便结束了,因为实在是冇办法呀!这东西太凶残了。
打得远,打得准,威力奇大,甚至冷战时还开发出了丧心病狂的核弹头防空导弹,就是为了对付轰炸机群的。
试问连B-52和图-95都不敢炸刺儿了,二战的兰开斯特、B-17、B-24、B-25、B-29、Pe-8、He-111之流能翻天吗?
轰炸机飞得高?我连卫星都能喷下来。轰炸机飞得快?你以为你是黑鸟!轰炸机能突防?那个叫弹道导弹的骚年现在都不敢把这话死了。
在现代防空导弹面前,二战的任何飞行物都没有一战之力,它们连躲都躲不过。当年许多顶级轰炸机还没今天民航性能好呢。
现代雷达与二战货色也完全不一样,由计算机辅助的现代雷达是二战技术望尘莫及的,机群小,没准还能漏那么一两个,机群越大,那越是寻死。
而且,二战的轰炸机根本就不懂得什么是高强度电子对抗,也没有任何躲避现代防空的意识和能力,只能干挨打。
总而言之,如果像二战时那样,搞出浩浩荡荡的轰炸机大军,在现代是来一个打一个,来一双打一双,来一千架也是给防空刷战绩。
当然,前提是这个国家有足够的防空导弹。
6. 马航370飞机是什么型号的飞机?
马航MH370机型为波音777一200ER。
2014年3月8日凌晨1时20分,由马来西亚航空公司MH370航班,由吉隆坡国际机场起飞,将沿着泰国湾东北面的空中走廊飞行前往北京,全程需要6小时。航班上载有227名乘客(其中中国大陆153人,中国台湾1人)。
1时8分00秒,空管和370进行了最后通话。
结果MH370航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,同时失去了雷达信号。
2018年官方停止了对马航MH370的搜索。
7. 马航也是波音737吗?
不是,马航失事客机的型号是波音777-200ER。
MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。
曾有消息称航机在“Naning”降落,后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时,这意味着即使该飞机仍在飞行,在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
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