finaldata enterprise 2.0(H3C交换机配置怎样操作)
资讯
2023-11-27
429
1. finaldata enterprise 2.0,H3C交换机配置怎样操作?
一 DHCP服务器设置步骤如下: 1)安装好Linux操作系统,我用的发行版本是CentOS 5.2。 2)设置服务器的网络参数如下 IP地址:192.168.6.7 子网掩码:255.255.255.0 网关:192.168.6.254 DNS:192.168.6.10 3)安装DHCP服务 CentOS和Red Hat Enterprise Linux等系统默认并不安装DHCP服务。可以使用这个命令来检查系统是否 已经安装DHCP服务: rpm –q dhcp 如果返回提示“package dhcp is not installed”,说明没有安装DHCP服务。把CentOS安装DVD光盘放 入光驱,执行以下命令: cd /media/CentOS_5.2_Final/CentOS rpm –ivh dhcp-3.0.5-13.el5.i386.rpm 系统会显示安装进度,安装成功后再次执行“rpm –q dhcp”命令,系统会返回消息“dhcp-3.0.5-13.el5”, 说明DHCP服务已正确安装。 4)把配置文件模板复制为dhcpd.conf DHCP服务的配置要靠编辑/etc/dhcpd.conf来进行。DHCP服务程序默认没有建立dhcpd.conf配置文件, 但自带配置模板,只要稍加修改就可以使用。执行 “cp /usr/share/doc/dhcp-3.0.5/dhcpd.conf.sample /etc/dhcpd.conf”命令,可以把系统自带的配置文 件模板复制到/etc目录并重命名为dhcpd.conf。 5)用“vi /etc/dhcpd.conf”命令编辑配置文件内容如下: 6)创建一个空的DHCP客户租约数据库文件。 执行命令:“touch /var/lib/dhcpd/dhcpd.leases”
7)执行“service dhcpd start”启动DHCP服务 8)设置服务器开机时自动启动DHCP服务。执行“ntsysv”命令,在对话框中找到“dhcpd”, 按空格为其标上“*”号,按键盘“Tab”键选中“确定”按钮并按回车即可。 9)如果服务器安装时开启了网络防火墙,需要更改防火墙的设置,开启服务器的UDP 67和68端口 二 交换机的配置方法 首先说明交换机在VLAN 6、VLAN 25和VLAN 30内的IP地址已分别设置为192.168.6.254/24、192.168.25.254/24和192.168.30.254,分别作为三个 VLAN的网关使各VLAN能够互访。 1) 在任一计算机上执行“telnet 192.168.6.254”命令登录H3C S7506R交换机 2) 输入用户密码后执行“system-view”命令进入系统配置视图 3) 执行“dhcp enable”命令开启交换机的DHCP服务 4) 执行“dhcp-server 1 ip 192.168.6.254”新建DHCP服务器组并添加服务器的IP地址 5) 执行“interface vlan-interface 25”进入VLAN 25接口配置视图 6) 执行“dhcp-server 1”命令为VLAN 25指定DHCP服务器 7) 执行“interface vlan-interface 30”进入VLAN 30接口配置视图 8) 执行“dhcp-server 1”命令为VLAN 30指定DHCP服务器 9) 按“Ctrl-Z”组合键或执行两次“quit”命令返回用户视图 10) 执行“save”命令保存配置 交换机配置时没什么特别的注意事项,只要提前配置各VLAN工作站和DHCP服务器能互通就可以了。 经实际测试,在VLAN 25和VLAN 30的工作站上将IP地址和DNS服务器设为自动获取,可以成功获 得IP、DNS服务器和WINS服务器地址。 服务器配置过程中需要注意的有: 1)dhcpd.conf中除了要有需要DHCP服务的VLAN的网段,还必须包含服务器网卡所在的网段信息才 可以。 后来执行“/etc/init.d/dhcpd start”命令,仔细看了错误提示后发现 dhcpd.conf文件中必须包含服务器所在网段的信息才可以。 向dhcpd.conf中添加了 “subnet 192.168.6.0 netmask 255.255.255.0{}”这一段后服务就可以正常启动了。 2)dhcp.conf里面的各个参数相信应该比较容易懂,时间关系我没有做解释。 3)我查的资料上说防火墙要打开UDP 67和68端口,但也有资料说只开68也可以,时间关系我没有试。
2. 你们看过的科幻小说或者电影里哪个宇宙飞船体型最大?
谢谢邀请我回答这个问题
先以我个人很喜欢的《普罗米修斯》为例,来谈谈科幻电影中的宇宙飞船。在科幻电影《普罗米修斯》中,时间背景是21世纪末,人类驾驶宇宙飞船「普罗米修斯号」,前往遥远的未知星系探险。根据电影的设定,这是人类第一次进行如此距离的星际探险活动,因此,「普罗米修斯号」应该是当时人类最先进的星际飞船,能够跨越太阳系的行星际空间,进行恒星际飞行。
根据电影中的设定,「普罗米修斯号」不但能够进行星际飞行,还能直接着陆在行星上。这一点实际上有些整体超越之前《异形》系列的科技设定。在《异形》系列中,恒星际飞船在进行着陆飞行时,都需要有专门的着陆飞船进行摆渡飞行。不过科幻电影中的飞船设计思路和风格,会根据科幻电影的制作年代而在审美上有变化,因此这种前传或续集电影中出现的科技标准的不协调感实在是无法避免的。整体来说,我个人觉得「普罗米修斯号」的设计多少是借鉴了一点《冲出宁静号》(以及同主题同设定的美剧《萤火虫》)中的「宁静号」的设计。《冲出宁静号》因为是属于「太空西部片」的风格,所以「宁静号」在设计上是借鉴了西部片中常见的「马」的元素,强调了「西部游侠」的感觉。而「普罗米修斯号」的设计,虽然没有直接证据,但我还是觉得设计思路上有一些相近的地方。只不过「普罗米修斯号」更高科技感一些。留言中@郝九千 提到,「以太陌克」中有一篇文章 《A/P系列 回顾、疑点与猜想》,其中说到了「普罗米修斯号」和「宁静号」之间可能的渊源:「70、《萤火虫》的主创乔斯·韦登(Joss Whedon,《复仇者联盟》导演)为《异形4》的编剧。有理由相信,从人物、场景设定、甚至美术视效上来看,《萤火虫》都像是《异形4》的怨念产物、虽然它本身也成了一个巨大怨念。这也是前述《冲出宁静号》诞生的理由。 」通过二者的对比,我们会发现,它们在设计思路上有一些有趣的细微差异。首先,「宁静号」和「普罗米修斯号」的驾驶舱都位于前方,这种设计的思路估计是因为更便于目视飞行。这一点对于需要经常着陆飞行的行星际飞船来说是很重要的,但对于恒星际飞船其实就并无必要了。但因为基于不同的世界观设定,所以二者虽然都是恒星际飞船,但「宁静号」是可以进行超光速飞行的货船,所以它的前置驾驶舱以及可以直接目视的大舷窗设计,显然是符合它的世界观的。但对于相对技术更落后,只能以亚光速飞行的恒星际飞船「普罗米修斯号」来说,这种前置驾驶舱和超大舷窗设计,明显是为了照顾电影的视觉风格需要。实际上,对于恒星际飞船来说,驾驶舱(或者是舰桥)更需要隐藏在最安全的船体中,不需要直接暴露在船体前方。例如《星际旅行》系列(或《星际迷航》)中的「进取号」飞船,它作为不要着陆飞行的恒星际飞船,它的舰桥是直接隐藏在船体内的。(最新的《星际迷航:暗黑无界》中,「进取号」进行过行星着陆飞行——严格说来是降落在海洋中——但我认为这是大JJ在乱搞。)基于现在的设计思路,对于需要进行恒星际飞行的宇宙飞船来说,超大舷窗是没有必要的。实际上,我觉得恒星际飞船出于安全考虑,会尽量避免在船体上开洞。任何对外的直接目视观测对于恒星际飞行都是要减少到最低的——以人类的目视能力,相比恒星际的广袤空间,等你看到什么时,一切都晚了。但是对于科幻电影来说,超大舷窗却是必须要有的,不然视觉上不够炫酷。是不是感觉如同御风而行?飞一般的自由翱翔?对于观众来说这是很炫酷的视觉体验,可对于需要进行大气层内高速飞行,会因摩擦而产生高热,这么大的舷窗如何避免破裂,是很麻烦而且没必要的。而且我不理解为什么需要站着操作飞船?进行颠簸的大气层内飞行时,不系着安全带,还要站在那里,除了作死和炫酷外,没有任何理由啊。其次,让我们来谈谈着陆这个问题。飞船着陆是一个很严肃的问题,尤其是对于恒星际飞船来说。基于不同世界观设定,如果是类似《星球大战》那样的世界,对「千年隼号」来说,超光速飞行根本不是个事儿,通过各种牛屄的反重力引擎或者其他高科技魔法,是条船就能跨越星系,那行星着陆其实不是个事儿,到了目标直接开下去就好。「千年隼号」内部示意图电影里没有「千年隼号」着陆的镜头,我就用起飞来意思一下,着陆和起飞反着对比一下也大概是那个意思。冒着帝国铁拳的火力,胆大妄为的走私犯直接从船坞中起飞。一不小心,飞船就已经飞出地面部队的火力范围了。进入近地轨道,只要离开行星一段距离,摆脱行星的引力干扰,就可以进行超光速飞行了。当年炫酷无比现在看很Low的进入超光速飞行状态。【关于《星球大战》中的飞船「千年隼号」,这个真不用我多啰嗦,直接推荐大家看一本书 星球大战:千年隼号完全图解 (豆瓣) 你想知道的一切都在里面。】但是对于风格相对较务实的科幻电影,着陆飞行一般都是一个比较复杂的过程。《星际旅行》那种把人直接发射到行星表面的方式,其实并不常见。而且如果要运物资到行星上,还是得通过摆渡飞船来完成。在《异形2》中,救援突击队是通过庞大的星际战舰抵达目的地行星的。这种恒星际飞船为了穿越漫长旅程,还得把乘客先给冬眠了。然后抵达目的地后再让大家苏醒。这个设定在前三部《异形》电影中都被沿用了,《普罗米修斯》作为前传系列,当然也沿用了这个设定。卡神的《阿凡达》也继续使用了这个设定,作为《异形2》的导演,想必他会对上面这个冬眠舱场景感慨万分外加一丝怨念——当年因为预算紧张,只做了四个冬眠舱,为了让画面好看点,布景里放了一面镜子,才靠反射出来的冬眠舱凑够了镜头内的气势。所以卡神拍《阿凡达》时,就说:我要好多好多冬眠舱!一望无际的冬眠舱!然后母船在近地轨道上等候,着陆小队再乘着陆飞船降落到行星表面。作为《第一滴血2》的编剧,和美国海军陆战队的狂热崇拜者,卡神电影中对越战风格直升机的复刻到了赤裸裸的地步。在《阿凡达》中,我们也能看到类似风格的大气层内飞船设计。在《普罗米修斯》中,「普罗米修斯号」的着陆是简单粗暴型的,跨越了浩瀚星际后,飞船到了目的地行星,在还没有完全掌握降落场的地面条件的前提下,就直接开下去了。(以下纯吐槽不想看的可以跳过:现在伞兵跳伞之前,都还会先派个小分队跳下去收集一下降落场的情报,咱们的牛屄飞船就直接开下去了,也不怕看似平坦的降落场万一下面的地质条件不稳定,飞船弄出个闪失,大家就全都交代在几十光年外的陌生星球上了。不过从剧情来看,编剧和导演根本就是想把大家都弄死在这里,所以卡隆那么漂亮的姑娘,被一个滚动的大轮子追,都只会跑直线……所以这里的飞船设计思路就是如何多快好省地搞死这些貌似智商都很高的船员。)(以上两张对比图引自「以太陌客」相关文章 《A/P系列 回顾、疑点与猜想》,如有侵权请私信联系即刻删除)《普罗米修斯》中的飞船如果要细说还可以说很多,但大周末的我就不给自己添堵了。这次就到这里吧。最后推荐大家看另一本书:《星际迷航:联邦星舰进取号完全图解 (豆瓣)》 你想知道的关于「进取号」的一切都在这里了。
3. 做JAVA开发?
作为BAT的Java开发工程师,我来分享下做Java web开发,需要掌握哪些技术以及工具。Java基础这类的就不提了,这是不管做Java web还是安卓开发都需要掌握的。
框架现在做Java web开发的好处是就算你不懂JSP,servlet等等,只要你会用框架,也能成为一个开发者。或者可以说,目前主流的框架已经帮助Java开发者托管了很多工作,使他们能够更加专注于代码编写,功能实现,而不是部署环境等。
主流的框架过去曾经是SSH独霸天下,后来有了SSM,最近Spring boot则风头正猛。因此,我的推荐是主要了解Spring框架,简要了解如何使用mybatis即可。
Spring框架最突出的能力是IoC以及AOP,中文名是控制反转和面向切面编程。其中IoC最大的用处是当调用者对象需要使用被调用者对象的能力的时候,无须去参与生成被调用者对象的生命周期,只需要去IoC容器中拿来直接用就可以了,极大的减轻了开发者的负担。AOP是允许代码片横向切入,从某种程度来说是实现了代码复用,同样是提高了开发者的工作效率。
mybatis框架相对spring来说要简单的多。它是一个持久层框架,比原理的hibernate要轻量级的多,使用和配置起来也更加灵活简单。
Linux目前已知绝大多数Java web的项目都是部署在Linux环境中的(因为Linux环境比Windows环境稳定的多,Linux可以做到几年不重启,依旧运行的非常顺畅)。所以你还要学会在Linux环境通过命令行而不是图形界面,来实现你的需求。比如要学会基本的cd命令,切换文件夹;mkdir命令来创建文件夹;cat命令来查看文件;vi命令修改文件;grep命令,有条件的查看文件;还有rz sz命令来上传,下载文件到本地环境;crontab来部署定时任务;tail -f来将某个文件的即时输出打印在屏幕上;du -sh *来查看当前文件夹下每个子文件(夹)的大小等等等等。
开发工具在Java开发过程中,通常还会使用maven这个项目管理工具,它的包托管能力,也是能够有效提高开发人员的工作效率,减少了在网上找第三方依赖jar包,下载再引入依赖的过程。
由于程序员通常是协同开发,因此对git的使用也是必不可少的,学会git的使用命令也是很重要的,比如git add用来提交本地文件, git push把文件push到远程仓库, git commit把文件提交到本地仓库, git checkout切换分支等等。
此外,有的程序员还需要beyondCompare,Jenkins等等,这个因公司情况而定。目前我们公司是禁止使用Jenkins了,因为担心Jenkins的漏洞问题会带来触及安全红线的问题等等。
以上我对想要从事Java web的同学的建议,如果对你有所帮助,欢迎点赞留言。
我是苏苏思量,来自BAT的Java开发工程师,每日分享科技类见闻,欢迎关注我,与我共同进步。
4. ep和pr什么区别?
EP和PR在不同的上下文中可以表示不同的含义。下面是两种最常见的解释:
1. EP - 企业计划 (Enterprise Planning) 和个人计划 (Personal Planning):
- 企业计划 (EP):企业计划是指企业制定和实施的长期战略规划,包括目标设定、资源分配、业务发展等。它是一个全面的计划,旨在指导企业的发展方向与决策。
- 个人计划 (EP):个人计划是指个人制定的目标和行动计划,以达到个人职业、学术或个人发展的目标。个人计划可以包括职业规划、学习计划、健身计划等。
2. PR - 公共关系 (Public Relations) 和专业 (Professional):
- 公共关系 (PR):公共关系是指通过建立和维护组织与公众之间良好的沟通和关系,来传达信息、塑造形象、促进理解和建立信任的一种管理实践。公共关系通常包括媒体沟通、品牌推广、社交媒体管理等方面的工作。
- 专业 (PR):PR也可以指"专业"(Professional)的简称,特别是在医学和法律领域中。例如,医生的职称可以是"PR医生",指的是具有专业技术和资格的医生。
请根据具体的上下文和领域,来确定EP和PR的具体含义。这两个缩写在不同的背景中可能有不同的定义。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. finaldata enterprise 2.0,H3C交换机配置怎样操作?
一 DHCP服务器设置步骤如下: 1)安装好Linux操作系统,我用的发行版本是CentOS 5.2。 2)设置服务器的网络参数如下 IP地址:192.168.6.7 子网掩码:255.255.255.0 网关:192.168.6.254 DNS:192.168.6.10 3)安装DHCP服务 CentOS和Red Hat Enterprise Linux等系统默认并不安装DHCP服务。可以使用这个命令来检查系统是否 已经安装DHCP服务: rpm –q dhcp 如果返回提示“package dhcp is not installed”,说明没有安装DHCP服务。把CentOS安装DVD光盘放 入光驱,执行以下命令: cd /media/CentOS_5.2_Final/CentOS rpm –ivh dhcp-3.0.5-13.el5.i386.rpm 系统会显示安装进度,安装成功后再次执行“rpm –q dhcp”命令,系统会返回消息“dhcp-3.0.5-13.el5”, 说明DHCP服务已正确安装。 4)把配置文件模板复制为dhcpd.conf DHCP服务的配置要靠编辑/etc/dhcpd.conf来进行。DHCP服务程序默认没有建立dhcpd.conf配置文件, 但自带配置模板,只要稍加修改就可以使用。执行 “cp /usr/share/doc/dhcp-3.0.5/dhcpd.conf.sample /etc/dhcpd.conf”命令,可以把系统自带的配置文 件模板复制到/etc目录并重命名为dhcpd.conf。 5)用“vi /etc/dhcpd.conf”命令编辑配置文件内容如下: 6)创建一个空的DHCP客户租约数据库文件。 执行命令:“touch /var/lib/dhcpd/dhcpd.leases”
7)执行“service dhcpd start”启动DHCP服务 8)设置服务器开机时自动启动DHCP服务。执行“ntsysv”命令,在对话框中找到“dhcpd”, 按空格为其标上“*”号,按键盘“Tab”键选中“确定”按钮并按回车即可。 9)如果服务器安装时开启了网络防火墙,需要更改防火墙的设置,开启服务器的UDP 67和68端口 二 交换机的配置方法 首先说明交换机在VLAN 6、VLAN 25和VLAN 30内的IP地址已分别设置为192.168.6.254/24、192.168.25.254/24和192.168.30.254,分别作为三个 VLAN的网关使各VLAN能够互访。 1) 在任一计算机上执行“telnet 192.168.6.254”命令登录H3C S7506R交换机 2) 输入用户密码后执行“system-view”命令进入系统配置视图 3) 执行“dhcp enable”命令开启交换机的DHCP服务 4) 执行“dhcp-server 1 ip 192.168.6.254”新建DHCP服务器组并添加服务器的IP地址 5) 执行“interface vlan-interface 25”进入VLAN 25接口配置视图 6) 执行“dhcp-server 1”命令为VLAN 25指定DHCP服务器 7) 执行“interface vlan-interface 30”进入VLAN 30接口配置视图 8) 执行“dhcp-server 1”命令为VLAN 30指定DHCP服务器 9) 按“Ctrl-Z”组合键或执行两次“quit”命令返回用户视图 10) 执行“save”命令保存配置 交换机配置时没什么特别的注意事项,只要提前配置各VLAN工作站和DHCP服务器能互通就可以了。 经实际测试,在VLAN 25和VLAN 30的工作站上将IP地址和DNS服务器设为自动获取,可以成功获 得IP、DNS服务器和WINS服务器地址。 服务器配置过程中需要注意的有: 1)dhcpd.conf中除了要有需要DHCP服务的VLAN的网段,还必须包含服务器网卡所在的网段信息才 可以。 后来执行“/etc/init.d/dhcpd start”命令,仔细看了错误提示后发现 dhcpd.conf文件中必须包含服务器所在网段的信息才可以。 向dhcpd.conf中添加了 “subnet 192.168.6.0 netmask 255.255.255.0{}”这一段后服务就可以正常启动了。 2)dhcp.conf里面的各个参数相信应该比较容易懂,时间关系我没有做解释。 3)我查的资料上说防火墙要打开UDP 67和68端口,但也有资料说只开68也可以,时间关系我没有试。
2. 你们看过的科幻小说或者电影里哪个宇宙飞船体型最大?
谢谢邀请我回答这个问题
先以我个人很喜欢的《普罗米修斯》为例,来谈谈科幻电影中的宇宙飞船。在科幻电影《普罗米修斯》中,时间背景是21世纪末,人类驾驶宇宙飞船「普罗米修斯号」,前往遥远的未知星系探险。根据电影的设定,这是人类第一次进行如此距离的星际探险活动,因此,「普罗米修斯号」应该是当时人类最先进的星际飞船,能够跨越太阳系的行星际空间,进行恒星际飞行。
根据电影中的设定,「普罗米修斯号」不但能够进行星际飞行,还能直接着陆在行星上。这一点实际上有些整体超越之前《异形》系列的科技设定。在《异形》系列中,恒星际飞船在进行着陆飞行时,都需要有专门的着陆飞船进行摆渡飞行。不过科幻电影中的飞船设计思路和风格,会根据科幻电影的制作年代而在审美上有变化,因此这种前传或续集电影中出现的科技标准的不协调感实在是无法避免的。整体来说,我个人觉得「普罗米修斯号」的设计多少是借鉴了一点《冲出宁静号》(以及同主题同设定的美剧《萤火虫》)中的「宁静号」的设计。《冲出宁静号》因为是属于「太空西部片」的风格,所以「宁静号」在设计上是借鉴了西部片中常见的「马」的元素,强调了「西部游侠」的感觉。而「普罗米修斯号」的设计,虽然没有直接证据,但我还是觉得设计思路上有一些相近的地方。只不过「普罗米修斯号」更高科技感一些。留言中@郝九千 提到,「以太陌克」中有一篇文章 《A/P系列 回顾、疑点与猜想》,其中说到了「普罗米修斯号」和「宁静号」之间可能的渊源:「70、《萤火虫》的主创乔斯·韦登(Joss Whedon,《复仇者联盟》导演)为《异形4》的编剧。有理由相信,从人物、场景设定、甚至美术视效上来看,《萤火虫》都像是《异形4》的怨念产物、虽然它本身也成了一个巨大怨念。这也是前述《冲出宁静号》诞生的理由。 」通过二者的对比,我们会发现,它们在设计思路上有一些有趣的细微差异。首先,「宁静号」和「普罗米修斯号」的驾驶舱都位于前方,这种设计的思路估计是因为更便于目视飞行。这一点对于需要经常着陆飞行的行星际飞船来说是很重要的,但对于恒星际飞船其实就并无必要了。但因为基于不同的世界观设定,所以二者虽然都是恒星际飞船,但「宁静号」是可以进行超光速飞行的货船,所以它的前置驾驶舱以及可以直接目视的大舷窗设计,显然是符合它的世界观的。但对于相对技术更落后,只能以亚光速飞行的恒星际飞船「普罗米修斯号」来说,这种前置驾驶舱和超大舷窗设计,明显是为了照顾电影的视觉风格需要。实际上,对于恒星际飞船来说,驾驶舱(或者是舰桥)更需要隐藏在最安全的船体中,不需要直接暴露在船体前方。例如《星际旅行》系列(或《星际迷航》)中的「进取号」飞船,它作为不要着陆飞行的恒星际飞船,它的舰桥是直接隐藏在船体内的。(最新的《星际迷航:暗黑无界》中,「进取号」进行过行星着陆飞行——严格说来是降落在海洋中——但我认为这是大JJ在乱搞。)基于现在的设计思路,对于需要进行恒星际飞行的宇宙飞船来说,超大舷窗是没有必要的。实际上,我觉得恒星际飞船出于安全考虑,会尽量避免在船体上开洞。任何对外的直接目视观测对于恒星际飞行都是要减少到最低的——以人类的目视能力,相比恒星际的广袤空间,等你看到什么时,一切都晚了。但是对于科幻电影来说,超大舷窗却是必须要有的,不然视觉上不够炫酷。是不是感觉如同御风而行?飞一般的自由翱翔?对于观众来说这是很炫酷的视觉体验,可对于需要进行大气层内高速飞行,会因摩擦而产生高热,这么大的舷窗如何避免破裂,是很麻烦而且没必要的。而且我不理解为什么需要站着操作飞船?进行颠簸的大气层内飞行时,不系着安全带,还要站在那里,除了作死和炫酷外,没有任何理由啊。其次,让我们来谈谈着陆这个问题。飞船着陆是一个很严肃的问题,尤其是对于恒星际飞船来说。基于不同世界观设定,如果是类似《星球大战》那样的世界,对「千年隼号」来说,超光速飞行根本不是个事儿,通过各种牛屄的反重力引擎或者其他高科技魔法,是条船就能跨越星系,那行星着陆其实不是个事儿,到了目标直接开下去就好。「千年隼号」内部示意图电影里没有「千年隼号」着陆的镜头,我就用起飞来意思一下,着陆和起飞反着对比一下也大概是那个意思。冒着帝国铁拳的火力,胆大妄为的走私犯直接从船坞中起飞。一不小心,飞船就已经飞出地面部队的火力范围了。进入近地轨道,只要离开行星一段距离,摆脱行星的引力干扰,就可以进行超光速飞行了。当年炫酷无比现在看很Low的进入超光速飞行状态。【关于《星球大战》中的飞船「千年隼号」,这个真不用我多啰嗦,直接推荐大家看一本书 星球大战:千年隼号完全图解 (豆瓣) 你想知道的一切都在里面。】但是对于风格相对较务实的科幻电影,着陆飞行一般都是一个比较复杂的过程。《星际旅行》那种把人直接发射到行星表面的方式,其实并不常见。而且如果要运物资到行星上,还是得通过摆渡飞船来完成。在《异形2》中,救援突击队是通过庞大的星际战舰抵达目的地行星的。这种恒星际飞船为了穿越漫长旅程,还得把乘客先给冬眠了。然后抵达目的地后再让大家苏醒。这个设定在前三部《异形》电影中都被沿用了,《普罗米修斯》作为前传系列,当然也沿用了这个设定。卡神的《阿凡达》也继续使用了这个设定,作为《异形2》的导演,想必他会对上面这个冬眠舱场景感慨万分外加一丝怨念——当年因为预算紧张,只做了四个冬眠舱,为了让画面好看点,布景里放了一面镜子,才靠反射出来的冬眠舱凑够了镜头内的气势。所以卡神拍《阿凡达》时,就说:我要好多好多冬眠舱!一望无际的冬眠舱!然后母船在近地轨道上等候,着陆小队再乘着陆飞船降落到行星表面。作为《第一滴血2》的编剧,和美国海军陆战队的狂热崇拜者,卡神电影中对越战风格直升机的复刻到了赤裸裸的地步。在《阿凡达》中,我们也能看到类似风格的大气层内飞船设计。在《普罗米修斯》中,「普罗米修斯号」的着陆是简单粗暴型的,跨越了浩瀚星际后,飞船到了目的地行星,在还没有完全掌握降落场的地面条件的前提下,就直接开下去了。(以下纯吐槽不想看的可以跳过:现在伞兵跳伞之前,都还会先派个小分队跳下去收集一下降落场的情报,咱们的牛屄飞船就直接开下去了,也不怕看似平坦的降落场万一下面的地质条件不稳定,飞船弄出个闪失,大家就全都交代在几十光年外的陌生星球上了。不过从剧情来看,编剧和导演根本就是想把大家都弄死在这里,所以卡隆那么漂亮的姑娘,被一个滚动的大轮子追,都只会跑直线……所以这里的飞船设计思路就是如何多快好省地搞死这些貌似智商都很高的船员。)(以上两张对比图引自「以太陌客」相关文章 《A/P系列 回顾、疑点与猜想》,如有侵权请私信联系即刻删除)《普罗米修斯》中的飞船如果要细说还可以说很多,但大周末的我就不给自己添堵了。这次就到这里吧。最后推荐大家看另一本书:《星际迷航:联邦星舰进取号完全图解 (豆瓣)》 你想知道的关于「进取号」的一切都在这里了。
3. 做JAVA开发?
作为BAT的Java开发工程师,我来分享下做Java web开发,需要掌握哪些技术以及工具。Java基础这类的就不提了,这是不管做Java web还是安卓开发都需要掌握的。
框架现在做Java web开发的好处是就算你不懂JSP,servlet等等,只要你会用框架,也能成为一个开发者。或者可以说,目前主流的框架已经帮助Java开发者托管了很多工作,使他们能够更加专注于代码编写,功能实现,而不是部署环境等。
主流的框架过去曾经是SSH独霸天下,后来有了SSM,最近Spring boot则风头正猛。因此,我的推荐是主要了解Spring框架,简要了解如何使用mybatis即可。
Spring框架最突出的能力是IoC以及AOP,中文名是控制反转和面向切面编程。其中IoC最大的用处是当调用者对象需要使用被调用者对象的能力的时候,无须去参与生成被调用者对象的生命周期,只需要去IoC容器中拿来直接用就可以了,极大的减轻了开发者的负担。AOP是允许代码片横向切入,从某种程度来说是实现了代码复用,同样是提高了开发者的工作效率。
mybatis框架相对spring来说要简单的多。它是一个持久层框架,比原理的hibernate要轻量级的多,使用和配置起来也更加灵活简单。
Linux目前已知绝大多数Java web的项目都是部署在Linux环境中的(因为Linux环境比Windows环境稳定的多,Linux可以做到几年不重启,依旧运行的非常顺畅)。所以你还要学会在Linux环境通过命令行而不是图形界面,来实现你的需求。比如要学会基本的cd命令,切换文件夹;mkdir命令来创建文件夹;cat命令来查看文件;vi命令修改文件;grep命令,有条件的查看文件;还有rz sz命令来上传,下载文件到本地环境;crontab来部署定时任务;tail -f来将某个文件的即时输出打印在屏幕上;du -sh *来查看当前文件夹下每个子文件(夹)的大小等等等等。
开发工具在Java开发过程中,通常还会使用maven这个项目管理工具,它的包托管能力,也是能够有效提高开发人员的工作效率,减少了在网上找第三方依赖jar包,下载再引入依赖的过程。
由于程序员通常是协同开发,因此对git的使用也是必不可少的,学会git的使用命令也是很重要的,比如git add用来提交本地文件, git push把文件push到远程仓库, git commit把文件提交到本地仓库, git checkout切换分支等等。
此外,有的程序员还需要beyondCompare,Jenkins等等,这个因公司情况而定。目前我们公司是禁止使用Jenkins了,因为担心Jenkins的漏洞问题会带来触及安全红线的问题等等。
以上我对想要从事Java web的同学的建议,如果对你有所帮助,欢迎点赞留言。
我是苏苏思量,来自BAT的Java开发工程师,每日分享科技类见闻,欢迎关注我,与我共同进步。
4. ep和pr什么区别?
EP和PR在不同的上下文中可以表示不同的含义。下面是两种最常见的解释:
1. EP - 企业计划 (Enterprise Planning) 和个人计划 (Personal Planning):
- 企业计划 (EP):企业计划是指企业制定和实施的长期战略规划,包括目标设定、资源分配、业务发展等。它是一个全面的计划,旨在指导企业的发展方向与决策。
- 个人计划 (EP):个人计划是指个人制定的目标和行动计划,以达到个人职业、学术或个人发展的目标。个人计划可以包括职业规划、学习计划、健身计划等。
2. PR - 公共关系 (Public Relations) 和专业 (Professional):
- 公共关系 (PR):公共关系是指通过建立和维护组织与公众之间良好的沟通和关系,来传达信息、塑造形象、促进理解和建立信任的一种管理实践。公共关系通常包括媒体沟通、品牌推广、社交媒体管理等方面的工作。
- 专业 (PR):PR也可以指"专业"(Professional)的简称,特别是在医学和法律领域中。例如,医生的职称可以是"PR医生",指的是具有专业技术和资格的医生。
请根据具体的上下文和领域,来确定EP和PR的具体含义。这两个缩写在不同的背景中可能有不同的定义。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!